智能电气与新能源学院始于2002年，前身为机械与汽车工程学院，2025年响应《2030年前碳达峰行动方案》《“十四五”现代能源体系规划》对“双碳”紧缺人才的迫切需求独立建院，现有全日制本科生1500余人。学院以习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略为根本遵循，对标《智能光伏产业创新发展行动计划（2021-2025年）》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》和《制造业人才发展规划指南》重点任务，把“智能应用”设为内核、“零碳应用”做成特色，面向智能电气、电子信息、新能源等战略性紧缺领域，培养专业知识厚、创新意识强、实践能力突出的高素质工程技术人才，为能源绿色低碳转型和产业链现代化提供坚实的人才与科技支撑，构建“基础扎实、交叉融合、实践突出”的应用型办学体系。
  学院坚持和加强党的全面领导，落实《中国共产党普通高等学校基层组织工作条例》，以“抓党建、凝合力、夯基础、谋发展、创品牌、凝特色”为工作主线，创建“红色筑梦·绿色能星”党建品牌，推动党建与事业发展深度融合，学院学生党支部被遴选为“青岛市先进基层党支部”，为高水平应用型学院建设提供坚强政治保障。学院以智能电气+新能源+电子信息为三大核心学科方向，构建“一体两翼、交叉融合”的学科发展格局，紧密对接国家“双碳”战略和区域能源产业升级需求，着力打造特色鲜明、优势突出的学科体系。
  学科平台建设依托校级电气工程综合教学实践中心，筹建新能源智能应用实验室和电力电子与电气传动实验室2个校级重点实验室。联合恒星新能源、特锐德等龙头企业共建智能微电网产学研合作平台，推动学科研究与产业需求精准对接。
  学科团队培育组建3支学科创新团队，分别为智能电网与新能源并网团队、储能技术与新能源装备团队、工业物联网与智能传感团队。团队由教授领衔，融合高校骨干教师与企业技术专家，围绕学科前沿和产业痛点开展科研攻关，近三年累计承担省部级科研项目3项、横向课题10余项。
  学科交叉融合打破学科壁垒，推进“电气+新能源+信息”深度交叉，开设智能新能源系统“新能源与电力电子” 等交叉学科课程。鼓励教师跨学科申报科研项目，在光伏电站智能运维、新能源汽车智能充电等交叉领域形成研究特色，提升学科整体竞争力。